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2017年12月中国铁路总公司和湖北省政府批复的《武汉铁路枢纽规划(2016-2030年）》明确汉阳站是武铁路客运枢纽 “四主两辅”的主枢纽之一。《武汉市国土空间总体规划（2021-2035年）》提出将围绕机场和铁路车站形成“一港四主两辅”的国家级枢纽格局，新增西武福高铁、沿江高铁等骨干线路，形成以武汉为中心的“超米字型”高铁网络。汉阳站作为西武福高铁的重要枢纽、武汉市“一港四主两辅”的主枢纽之一，是武汉市规模最大的铁路枢纽（13台24线），对于武汉市建设国际性综合交通枢纽城市有着重要战略意义。

本次国际征集目的是进一步研究高铁4.0新标准和要求，坚持国际视野、高点定位，借鉴国内外高铁枢纽片区规划、建筑设计、建设和运营管理先进经验，征集具有世界领先水平、荆楚地域特色和可实施性强的站城一体化区域城市设计及站区综合体建筑概念方案，指导下一阶段汉阳站高铁枢纽的规划建设工作。

    一、项目名称

武汉市汉阳站站城一体化区域城市设计及站区综合体建筑概念方案

二、主办单位

主办单位：汉阳区政府

武汉市自然资源和规划局

承 办 方：武汉市城市建设投资开发集团有限公司（武汉城市铁路建设投资开发有限责任公司）

三、方案征集范围

1、“站区综合体”建筑概念方案设计范围：高铁站房及相关附属设施、城际及轨道交通站、各类配套交通车场、需与枢纽统一建设的商业开发空间，各类服务于枢纽的地上、地下集散空间及公共设施等，用地面积76公顷。

2、“站城一体化区域”城市设计范围：按站房、中央轴线向两侧拓展1-2个街区进行划定，用地面积约1.57平方公里。

3、研究范围:可扩大到汉阳站高铁功能区的范围，具体为三环线、四环线、汉阳大道、三角湖北路围合区域，总用地面积约11.45平方公里。

四、方案征集内容

本次征集规划工作分为站城一体化区域和站区综合体两个层面。

1、“站城一体化区域”城市设计

基于前期高铁功能区城市设计框架成果，围绕站区综合体建筑概念设计方案，深化研究站城一体化区域的规划目标定位、产业功能、开发规模、空间形态、景观风貌、公共开敞空间、交通系统、地下空间等方面内容，开展整体构思和深化设计，并对高铁功能区城市设计的空间结构、产业功能、综合交通系统等提出优化建议。

站城一体化区域城市设计主要聚焦两方面，一是对外交通衔接问题，需处理好轨道交通、快速道路与枢纽核心区域的交通衔接。二是如何在该区域解决城市与车站的割裂问题，实现融站于城，形成未来枢纽和周边城市街区的功能、空间的融合态势。

2、站区综合体建筑概念方案设计

聚焦“畅通高效、站城融合、绿色人文”的枢纽发展目标，重点研究以下两大关系：一是站房与站前开发区；二是站房与上盖物业。加强各个板块间在功能、交通、空间、景观等方面的联系，提出提升对策，如换乘便捷性、步行体验舒适度、功能复合度、与城市开发的关联度等。

站区综合体建筑在方案征集阶段应在建筑概念方案设计深度以上，以保证方案稳定、可行，成果将用于指导下一阶段站房建筑设计。 

3、方案征集竞赛成果的整合深化

以中标方案为核心，整合、吸纳各方案的优点和专家评审意见，形成高水平、可实施的方案，包括：

（1）与高铁功能区城市设计方案的协调；

（2）吸纳各方案的优点、专家评审意见、主办方意见，形成整合方案；

（3）深化研究物业开发、投融资模式、公共安全及应急疏散等方面内容；

（4）形成站区综合体综合开发指引；

（5）对站区综合体内部的路、地双方工程分界提出具体方案及建议，包括铁路车站核心部分和地方政府开发部分。并完成枢纽分期实施计划、投资估算及产权分割建议等。

五、报名资格

1、应征申请人须为在境内、境外合法注册的法人实体或由法人实体组成的联合体，但联合体成员不得超过6家，且各联合体成员均应符合下述要求；

2、在中华人民共和国境内注册的设计企业，须具有核发的城乡规划甲级或建筑设计甲级资质；应具备国土空间规划设计和交通枢纽建筑设计经验；

3、中华人民共和国境外设计企业，应当按照中华人民共和国有关法律、法规办理相应的市场准入手续，在近三年内具有3项以上类似工程项目的设计业绩。

六、报名时间

自发布之日起至2021年12月24日17点整（北京时间）截止，所有文件需在指定日期前按要求送达，逾期抵达的报名申请概不受理。

七、报名方式及程序安排

本次方案征集活动分为四个阶段，项目周期24周。

第一阶段：报名及资格预审阶段，共计5周。设计机构报名，主办方从报名单位中通过资格审查初选出6家参与方案编制，电话与网络同步公告。

11月26日，通过公众媒体发布征集公告，接受设计单位公开报名。有意参加的设计单位及联合体通过申请函（附件1）方式来报名。报名申请函可现场提交，也可以邮件方式提交。

12月10日，组织踏勘和现场答疑，并领取征集文件及相关材料。

12月24日前，设计单位及联合体根据国际征集资格预审要求，编制资格预审材料，并现场提交，最终报名截止。

第二阶段：方案征集及评审阶段，共计13周。设计单位完成征集方案正式成果，主办方组织对6家设计机构提交的征集方案正式成果进行评审，评选出前三名为优胜方案作为推荐候选人。

第三阶段：中标机构确定阶段，共计1周。主办方组建定标委员会（7名），从3名推荐候选人中确定1名中标人，作为方案整合深化设计机构，并予以公示。

第四阶段：征集方案整合和深化阶段，共计5周。以优胜方案为核心，由中标机构整合形成高水平、可实施的设计方案，并对高铁功能区城市设计提出优化建议。

八、相关费用

本次方案征集费用均以人民币支付，税费均由设计机构（联合体）自理。经过专家评审后，符合设计要求的设计机构（联合体），依据其排名将获得如下方案征集费用：

中标单位：方案征集费700万元（含整合深化方案费用）。

第二、三名单位：方案征集费各300万元。

第四、五、六单位：方案征集费各200万元。

备注：以上费用已包括投标人的所有成本、利润和税金，组织方不再补偿额外的费用。

九、咨询及联系

地　　址： 武汉市汉阳区芳草二街与芳草西路交叉口新城阳光国际广场A座11楼

武汉市规划研究院武汉新区分院 

邮政编码：430014

联 系 人：武汉市城市建设投资开发集团有限公司（武汉城市铁路建设投资开发有限责任公司）

刘长庚 15802785701 张斌 15527285289

武汉市规划研究院武汉新区分院联系人

宁云飞 13995697150 答力 18627115115

E-mail：25383974@qq.com

十、其他

1、主办单位对本次方案征集的设计方案享有使用权，并可以进行展览、印刷、出版等。

2、所有报送的设计文件均不退回。

3、征集文件解释权属于：武汉城市铁路建设投资开发有限责任公司。

4、本次报名和征集活动将在公平、公正、公开的原则下进行，如有纠纷，将按中国现行法律、法规，通过友好协商或仲裁程序解决。