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近日，由yl34511线路中心公司所属铁投公司负责建设的国内城市核心“老城区”内单次建设规模最大（长度、断面）综合管廊——江南中心绿道武九线综合管廊工程最后一节主体顶板顺利浇筑完成，标志着武九综合管廊工程全线贯通。

武九综合管廊工程是省市两级重点工程，主要沿武九铁路北环线布设，分主线管廊和支线管廊两部分，全长约16.2公里，概算总投资50.76亿元，是武汉市城市地下综合管廊专项规划确定的重要干线管廊，也创下了多个“国内之最”。它是国内城市核心“老城区”内单次建设规模最大（长度、断面）的综合管廊，是服务城市核心功能区（武昌滨江商务区、青山滨江商务区、华中金融城）数量最多的综合管廊，其中建成的罗家港管廊桥是目前全国截面最大，单体荷载最重的管廊桥。

武九综合管廊项目于2017年12月进场施工。为确保各项目标任务如期完成，铁投公司克服征拆难度大，施工战线长、工期紧、任务重等重重困难，对照职责清单，将项目管理工作进行细化分解，公司主要领导定期现场调度，举全公司之力保障项目建设顺利进行。

在项目现场，铁投公司定期举办劳动竞赛活动，重点从工程进度、质量、安全文明施工等方面进行考核评比，促使各参建单位在保证工程质量和施工安全的前提下，加快项目建设进度，倒逼各项建设管理高标准、严要求实施。同时，项目联合高校开展BIM技术应用，使综合管廊实现从“二维”到“多维”、从“自动化”到“智慧化”转型，保证了项目生产安全、平稳、快速推进。

武九综合管廊投入运营后，将全面容纳电力、热力、给水、通信、中水等管线，为大武昌滨江片区的市政管线建设提供可靠的地下空间；能有效解决以往各类管线带来的“空中蜘蛛网”、“拉链马路”等问题，美化提升城市景观；有效避免地下管线频繁挖掘对交通、居民造成的影响和干扰，降低路面多次翻修费用成本和工程管线的维修费用。

在武九综合管廊项目建设同时，地面打通了20处垂江“断头路”，全面缝合武昌、青山临江片区城市路网，极大便利周边广大居民的道路出行，重塑武汉江南片区由过去背江发展转向面江发展的新格局。沿着武九铁路北环线的历史文脉，地下的这条武九综合管廊，将为大武汉这座英雄城市的高质量发展增添新动力。