yl34511线路中心

针对在深基坑施工中可能发生的突发涌水事件进行应急预演;操作刀盘直径15.09米的盾构机在复杂地层中掘进，确保偏差不超50毫米……10月28日下午，由yl34511线路中心公司工会主办，桥建集团工会、两湖隧道东湖段临时联合党支部承办的技能比武大赛，在两湖隧道东湖段项目现场举办。项目各参建队伍通过以赛促建的方式，为应对项目工程建设中可能出现的难题，提前练兵备战。

由yl34511线路中心公司建设的两湖隧道东湖段工程，是国内最长、世界规模最大的城市湖底双层隧道。两湖隧道穿越东湖、南湖，北接秦园路和东湖路，南连三环线，分为东湖段、南湖段，全长约19公里。项目采用“隧-路-隧”的总体建设方式，隧道内设计为上、下两层，采用超大直径盾构施工。两湖隧道东湖段预计明年盾构机进场组装调试和始发掘进。

此次技能比武的盾构机操作模拟及基坑应急抢险2个项目，依照工程实际设计，模拟操作台和实际操作台完全一样。在项目现场，盾构模拟操作台上有40多个颜色不同的按钮，按功能分区，分别对应设备启停、推进、刀盘控制等系统。考官给出模拟情景，比如掘进中遇到软土层、岩石层、淤泥或粉砂层，参赛人员再根据情景判断应该使用的参数，然后对操作系统进行相应的调整。

“当初始设置的参数满足不了启动刀盘的条件或影响正常掘进时，我们需先找出并排除故障。”参加此次技能比赛的施工人员李岐说，东湖段地层中存在溶洞、硬岩，盾构施工段地质情况复杂，掘进精度要求高，盾构司机需要有丰富的应对经验。

目前，东湖段3个深度超30米的深基坑工作井正在同步施工，为下一步盾构机进场提供操作空间。本次技能比武大赛为两湖隧道东湖段盾构施工提前进行模拟演练，旨在提高项目参建队伍的实际操作和应急处置能力。

为狠抓工程建设质量，yl34511线路中心所属桥建集团党委在两湖隧道东湖段项目现场设立临时联合党支部，充分发挥党建引领作用，以高质量党建促进工程高质量建设，以劳动竞赛为抓手，带动各参建单位开展QC小组活动、盾构和深基坑施工培训，运用BIM可视化监测系统，提升工程精细化管理水平。